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回转支承出现响声摆动间隙过大的故障处理

文章出处: 作者: 人气: 时间:2020-9-24 17:04:35 【

回转支承出现响声摆动间隙过大的故障处理

对于能够现场查看的设备,如斗轮机,挖掘机,吊机,起重机,克令吊等设备,当回转机构出现故障,如响声、摆动、间隙过大时,应和专业的回转支承厂家联系,确认基本故障排除方法、应急措施、修复或者更换同型号的回转支承,如果需要拆卸,再联系工人,拆解回转支承。

回转支承是轴承中最重要、体积最大的一种,其使用范围也是非常的广泛,因此在使用中也可能会遇到各种各样的故障,但是大家一定要及时的去解决这些问题,才能够很好的避免相关的一些情况,保证回转支承能够正常的工作。回转支承在使用中,很有可能会出现各种噪音,这时候即使没有影响到大家的使用,也应该要立刻停止设备的运转,对回转支承进行很好的检查,一旦检查出问题就要及时的解决好,从而保证回转支承的正常使用。

解决回转支承噪声的方法有很多种。如果回转支承内部有尘埃等异物时,就会出现非周期性的振动,这个适合这个时候就要改变回转支承的清洗方法,对相关的各部件都要认真的进行清洗,并且将回转支承内部的各种异物很好的清除掉。如果是回转支承表面有裂纹等现象,这个时候轴承就会出现像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声,噪声周期固定不变,会与转速成对应关闭。回转支承沟道上连续出现伤痕,伤痕在钢球上就时隐时现,而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。

因此当回转支承出现噪声,就要对其进行检查和维修,解决回转支承内部噪声原因,尽快提升回转支承的使用寿命。经验表明,回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大(旷动)、回转系统动作缓慢(无力)或不动、系统压力不正常、漏油以及回转制动阀不能锁等。

一、转盘轴承游隙过大(旷动)

当这种情况出现的时候我们可以用百分表检查游隙,如过大,拆修转盘轴承(回转轴承),更换相关部件来解决。

二、不能回转(系统压力正常)

液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重,转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,做检查维修。还要看看液压马达输出轴是否折断,并做及时的换新。

三、回转液压系统压力偏低

当这种情况存在的时候在空载或者轻载的时候是看不出来的,其回转时的声音和速度都正常,而当吊车重载时就会表现出来了,出现回转困难甚至转不动的现象。

四、回转无力或不能回转(系统压力正常)

1、液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换;

2、减速器出现故障,溢流阀、手动控制阀故障,检查、调整;

3、出现过载,须重新核对起重量,避免过载。

五、漏油

有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,有条件的可以用磨床进行加工;若管路螺纹连接处松动,应拧紧;密封件损坏的更换即可;若液压元件的壳体漏油,须更换壳体或元件。

故障排除方法首先是调整。调整有两种:

一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;

二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力,其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。

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